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ミニクーパーS ジョンクーパーワークス
2006 MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit2006 |
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【新車】MINI クーパー 6MT
ボディカラーやオプションを選べます。 ホワイトハウスタウンは正規ディーラーなので安心してインターネットで注文できます。 |
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BMWMINIミニクーパー CVTオートマチック
中古車です。エアロパックでスポーティな感じです。 16インチホイールのインチアップで存在感も抜群 |
車検について
ミニの車検についてです。
MINIはやはり輸入車なので、部品代が高いんですね。
このため、車検等でパーツ交換をすると、結構いい値段になることがあります。
オールドミニに乗っている頃は、毎回、すぐに問題にならないレベルのも
のを極力いれずにやってもらって20万円ぐらいかかっていました。
２年に一回の出費ですが、金額的に結構大きいので、少しずつ貯金していました。
年式が古かったので、ガタがきていた部分もありますが、これぐらいは覚悟しておいたほうが良いと思います。
タイヤ交換した年は少し高くつきましたが、タイヤ自体は国産のものが使えるのでふつうの値段で購入できました。
経年劣化はあるので、旧MINIは乗り始めてから７年で発電機が壊れました。
５万円ぐらいの部品でしたが、泣く泣く交換・・。
このときは純正のものではなく、日本製のものをつけました。
車検は普段からお世話になっていた専門のショップにお願いしていました。
やはりミニのことをよく知っているプロの方に任せるのが一番だと思います。
ニューミニ（新型MINI）も同様で、パーツは高いですから、車検代はそこそこかかると思います。
外車ならこれぐらいは仕方ないということですね。
知人がアルファロメオに乗っていましたが、やはり同じようなことを言っていました。
NEW MINIなら故障は少ないようですから、旧ミニよりは楽かもしれません。
故障と修理
