ニューミニは旧miniほどは故障もあまりしないと思いますが、一応外車ですので、万一した場合には正規ディーラーで修理をしてくれます。
実際に乗っている人の話を聞くと、故障は少なめだが、電気系統が弱いかもという話がありました。
パワーウインドウが壊れたという人がいましたが、これもそのあたりのことが関係していそうですね。
逆に２年ぐらいまったく故障なしだったという人もいました。
中古で購入すると当たり外れはある程度あると思いますが、メンテナンスが出来ていればそれほど頻繁に壊れるという幹事ではなさそうです。
ただし、部品代はちょっと高めです。日本車の３倍ぐらいと思っておいたほうが良いでしょう。
このため、車検なども高くつきます。
新車で買った車だけでなく、中古で購入したクルマでも持ち込めばきちんとメンテナンスしてくれるので安心です。
新車で購入すると３年保証がついています。
オプションでプラス２年の延長もできるみたいですね。
５年間つけておけばかなり安心感があると思います。
日本車はほとんど故障しないので、車検のときに少し痛んだところをメンテしていけばそういう心配をすることはほとんどありませんが、ミニに限らず輸入車であればメンテナンスはしておいたほうが良いでしょう。
旧miniに乗っていたときもそれほど故障修理が多かったわけではないですが、経年劣化で少しずつ直しながら走っていました。
普段メンテがきちんと出来ていなかったせいもあって、車検はかなりガマンしても２０万円ぐらいはかかりました。とはいえ、８年間乗ってエンジンの故障など重傷になることはなく、当りだったようです。
